海港擠出設(shè)備中聚合物的擠出過(guò)程可以通過(guò)螺桿各部分的基本功能以及擠出機(jī)中聚合物狀態(tài)的變化來(lái)描述.

一、進(jìn)料區(qū)：進(jìn)料區(qū)包括進(jìn)料區(qū)，固體輸送區(qū)和滯后區(qū)。它的基本功能是運(yùn)輸和壓實(shí)聚合物。 物料從加料斗進(jìn)入擠出系統(tǒng)后，被填充到機(jī)器和螺桿之間的間隙中。由于螺桿的旋轉(zhuǎn)，在筒和螺桿之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，從而在材料和筒之間以及在材料和螺桿表面之間產(chǎn)生莫德力。固體材料在上述摩擦力的共同作用下向前輸送。由于槍式管的余熱和外部加熱，物料在進(jìn)料段的末端開(kāi)始熔融接觸，形成一個(gè)稱(chēng)為滯后區(qū)的過(guò)渡區(qū)。此時(shí)，物料基本上處于固態(tài)。

二、熔化區(qū)：熔化區(qū)的功能是熔化，塑化并進(jìn)一步壓實(shí)材料，并將材料中的空氣壓回到進(jìn)料區(qū)的進(jìn)料口以排放。一方面，由于該部分中的螺旋槽逐漸變淺以及由濾網(wǎng)，隔板和機(jī)頭引起的阻力，材料逐漸形成高壓并進(jìn)一步被壓實(shí)。另一方面，進(jìn)入熔化區(qū)后，由于機(jī)筒的摩擦熱和外部加熱，材料的溫度繼續(xù)升高并變成成熟的流體狀態(tài)，并且在機(jī)筒的內(nèi)表面上形成熔融膜。同時(shí)，旋轉(zhuǎn)的螺旋邊緣連續(xù)刮除熔融膜并在螺旋槽中形成熔池。此時(shí)，材料處于固體和液體共存的狀態(tài)。

三、熔體輸送段：熔體輸送段的功能是進(jìn)一步混合和塑化物料，達(dá)到一定溫度，并在一定壓力下從模具中擠出。該部分中的材料均處于熔融狀態(tài)。通常，最廣泛的擠出理論基于上述三個(gè)功能部分，即進(jìn)料部分中的固體傳輸理論，熔融部分（壓縮部分）中的熔融理論和熔體傳輸部分（計(jì)量）中的熔體傳輸理論。